포드 전기차 생산 전환 전략과 배터리 파트너십 체계

⚡ 포드의 전기차 생산 전환 전략과 배터리 파트너십 체계

포드(Ford)는 전기차(EV) 시장에서의 경쟁력을 강화하기 위해 생산 전략을 재정비하고, 배터리 공급망을 다각화하는 등 다양한 노력을 기울이고 있습니다. 본문에서는 포드의 전기차 생산 전환 전략과 주요 배터리 파트너십 체계를 정리해보겠습니다.

🏭 전기차 생산 전환 전략

포드는 전기차 생산을 위한 인프라 확충과 생산 전략 재정비를 통해 시장 변화에 대응하고 있습니다.

• BlueOval City 및 BlueOval SK 배터리 공장 건설: 테네시주 Stanton에 위치한 BlueOval City와 켄터키주에 위치한 BlueOval SK 배터리 공장은 포드의 전기차 생산 허브로서의 역할을 수행할 예정입니다. 이들 공장은 총 120GWh의 배터리 생산 능력을 갖추게 되며, 약 1만 2,500개의 일자리를 창출할 것으로 기대됩니다. [출처]
• 생산 전략 조정: 포드는 전기차 수요 둔화와 비용 증가에 대응하여 일부 생산 계획을 조정하고 있습니다. 켄터키주 배터리 공장 중 하나는 현재 사용되지 않고 있으며, 다른 공장은 일부만 가동 중입니다. 이에 따라 포드는 해당 공장의 일부를 닛산에 임대하여 활용도를 높이고 있습니다. [출처]

🔋 배터리 파트너십 체계

포드는 안정적인 배터리 공급망 확보를 위해 다양한 파트너십을 구축하고 있습니다.

• SK On과의 합작법인 BlueOval SK: 포드는 SK On과의 합작법인인 BlueOval SK를 통해 미국 내 배터리 생산을 확대하고 있습니다. 이 합작법인은 테네시주와 켄터키주에 위치한 배터리 공장을 운영하며, 총 120GWh의 생산 능력을 목표로 하고 있습니다. [출처]
• LG 에너지 솔루션과의 협력: 포드는 LG 에너지 솔루션과 협력하여 Mustang Mach-E 모델의 배터리 생산을 폴란드에서 미국 미시간주로 이전할 계획입니다. 이를 통해 미국 인플레이션 감축법(IRA)에 따른 세제 혜택을 최대한 활용하고자 합니다. [출처]
• 배터리 생산 지연 및 조정: 포드는 LG 에너지 솔루션 및 SK On과의 일부 합작법인 설립 계획을 지연하거나 조정하고 있습니다. 이는 전기차 수요 둔화와 시장 변화에 따른 전략적 결정으로 보입니다. [출처]

📈 향후 전망

포드는 전기차 시장에서의 경쟁력을 확보하기 위해 생산 전략과 배터리 공급망을 지속적으로 조정하고 있습니다. 미국 내 생산 확대를 통해 세제 혜택을 최대한 활용하고자 하며, 다양한 파트너십을 통해 안정적인 배터리 공급망을 구축하고 있습니다. 그러나 전기차 수요 둔화와 시장 변화에 따른 도전 과제도 존재하므로, 포드의 향후 전략 변화에 주목할 필요가 있습니다.